中新四川網12月21日電　（王哲）21日，記者從在成都召開的新形勢下“防水行業”升級模式研討會暨低碳環保·新材料、新技術發布會上獲悉，“四川創造”噴膜防水系統技術填補國內空白。研討會由四川省城鄉和住房建設廳、四川省發展和改革委員會、四川省防水協會、西南交通大學巖土中心和成都市嘉洲新型防水材料有限公司聯合主辦。
　　據介紹，隧道及地下工程滲漏水是長期以來困擾專家們的一個頭痛問題，也是當前地下工程建筑中突出的質量通病。我國新建隧道滲漏水現象普遍，達到了40%以上，嚴重滲漏水的隧道達到了28%，影響了隧道的使用及行車安全。
　　與會專家普遍認為，目前，隧道工程復合式襯砌防水主要采用防水板，由于技術在某些領域未突破缺陷多，比如防水材質不能和砼基面密貼，防水層背面容易產生空洞，形成存水空間，鋪設時的沖擊、電焊及背面突出物等易使防水板穿孔，導致漏水；板與板之間的結合部，是防水板的薄弱環節，焊接施工進度要求高，稍有不慎，會導致整個防水體系失敗；由于防水層后面貫通產生串水現象，發生滲漏后難以恢復。
　　因此，由于高分子卷材防水方法在實際應用中存在以上問題，即使在美國、日本、德國等工業化機械化發達的國家，在復合式襯砌隧道修建中采用防水板防水時，也是常常失敗，其原因除管理方面外施工工藝和材料性能也是重要的因素。
　　在發布會上，參與研發的成都市嘉洲防水新型材料公司董事長張玉蘭女士說，公司攜手西南交通大學、四川大學等大專院校及科研單位，經過艱苦的研究探索，創造了一項具有里程碑意義的新型防水產品“噴膜無縫防水”。這種質量穩定、無接頭、耐久性優越、施工快速方便、整體性好、藥液噴射成膜的方法，有望攻克隧道滲漏水這一世界性難題，成為國際先進、國內**的防水產品。通過采用該技術可完成包括公路隧道、鐵路隧道、高寒地區隧道、圍巖大變形隧道等多個項目的防水工程。據了解，公司也因此獲得了四項發明專利、兩項實用新型專利，并獲得四川省科技進步二等獎和國家科技進步二等獎。
　　作為國內首條、世界第三條的深圳LNG項目工藝隧道項目負責人李軍在會上說，區別于常規隧道，該隧道采用一級防水并使用氮氣保護模式，使用不銹鋼板作為隧道內襯板，以有效避免凝露產生和金屬腐蝕等問題。卷材類防水材料由于自身材質和施工環境的影響，在安全性、密閉性和施工難度上均受到一定限制。所以本次項目的防水施工采用嘉洲公司獨有的噴膜防水技術，該技術采用噴射成膜的方法，可以真正實現防水層的無縫銜接，并且成膜速度快，材質阻燃，粘貼性強，施工操作簡單。優秀的綜合性能使得該技術必將擁有更為廣闊的市場前景。
　　作為又一“四川創造”問世，標志著中國防水技術躋身世界**的行列。同時，本次論壇的召開對行業技術革新升級、管理升級，資源整合優化，招商引資，相關產業聯動，區域經濟聯動等各個方面都起到了至關重要的推動作用。