今年我國船舶工業(yè)繼續(xù)保持快速增長,各項指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高。全國造船完工量755萬載重噸,同比增長43%;新承接船舶訂單4262萬載重噸,同比增長165%;手持船舶訂單首次超過1億載重噸大關(guān),達(dá)10540萬載重噸,同比增長107%。根據(jù)英國克拉克松研究公司統(tǒng)計,我國新承接船舶訂單和手持船舶訂單均超過日本,位列世界第二。新時期船舶工業(yè)發(fā)展的目標(biāo)是,到2010年造船產(chǎn)量超過日本,到2020年前趕上韓國,成為名副其實的世界造船強(qiáng)國。
由于造船量的快速增長,船舶配套業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后。關(guān)鍵船用配套設(shè)備仍然依賴進(jìn)口,船用柴油機(jī)、中低速柴油機(jī)曲軸等關(guān)鍵零配件出現(xiàn)了全球性供應(yīng)緊張,也成為當(dāng)前我國造船發(fā)展的瓶頸問題。目前主要中低速柴油機(jī)生產(chǎn)廠正在加大技改速度,推進(jìn)柴油機(jī)曲軸等關(guān)鍵件的國產(chǎn)化研制,設(shè)計和建造高質(zhì)量的船舶迫切需要一批高中檔數(shù)控機(jī)床鋼制拖鏈。這也給機(jī)床行業(yè)帶來了新的機(jī)遇。
2008年7月9-12日在上海新國際博覽中心舉辦的第10屆東博國際機(jī)床展(EASTPO2008)秉承10年專業(yè)機(jī)床展成功運(yùn)營經(jīng)驗,將聯(lián)手世界**的斯賓納、德馬吉、馬扎克、三菱、西鐵城、哈斯、哈挺、哈默、天田國際、法道、斗山-大宇、MAG等和國內(nèi)"大腕"??上海電氣集團(tuán)、沈陽機(jī)床、大連機(jī)床、杭州機(jī)床等1000余家**機(jī)床企業(yè),在100,000平方米展區(qū)內(nèi)展示面向船舶制造業(yè)的數(shù)控機(jī)床。
屆時,船用柴油機(jī)制造需要的重型和超重型龍門鏜床、螺旋推進(jìn)器制造需要的大型五軸車銑中心、六軸五聯(lián)動數(shù)控鏜銑中心、大型數(shù)控立式車床、船用機(jī)械和儀表需要的如五軸立臥轉(zhuǎn)換加工中心等各種精密數(shù)控機(jī)床將在這一全球化機(jī)床貿(mào)易平臺上爭奇斗艷、各顯崢嶸。
在積極盛邀機(jī)床企業(yè)參與的同時,東博對船舶制造企業(yè)與配套企業(yè)展開全面邀請,東博積極到各地權(quán)威船舶行業(yè)協(xié)會取得聯(lián)系,盛情邀請他們組織其會員單位參與東博展,并在展會上進(jìn)行一站式、比較式采購,真正實現(xiàn)參展商與專業(yè)買家間"無縫連接"。同時,東博積極與參展商緊密合作,調(diào)動各企業(yè)的積極性,分別邀請數(shù)十個自身的客戶來參觀展會,發(fā)揮群聚效應(yīng),實現(xiàn)資源共享。東博還與多家海外機(jī)構(gòu)和企業(yè)達(dá)成了海外招商和招展工作的代理合作,這些代理機(jī)構(gòu)在
EASTPO2008海外推廣方面發(fā)揮了積極作用。
通過采用高精尖的數(shù)控精品制造關(guān)鍵配套設(shè)備,逐步進(jìn)軍高附加值船舶制造領(lǐng)域,數(shù)控機(jī)床為中國造船業(yè)產(chǎn)業(yè)升級保駕護(hù)航。東博國際機(jī)床展為此牽線搭橋,推波助瀾。
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