導熱油泵采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，節約運行費用，性能好，使用可靠，是我國消化吸收國外油泵的基礎上研制的第二代產品，導熱油泵采用填料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態適應性，產品主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體，使用溫度≤370℃，是一種理想的熱油泵。
         輸送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表面散熱，使軸承座的溫度適應于軸密封性能的溫度。因此選擇導熱油泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不出現任何蓄熱現象。本文介紹導熱油泵的開機準備和一注意事項。
        **熱油泵與管路安裝好后，不論是采用水壓、氣壓，熱油泵的進出口閥門一定要關閉，方可進行試壓，以防損壞密封件，造成漏油。
導熱油泵的開機準備開機準備，**、清理現場，擰開軸承座螺絲，加入熱油作潤滑油。第二、檢查電機轉向是否與熱油泵轉方向一致。 第三、 用手搬動聯軸器熱油泵應轉動靈活。 第四、開車前應使用所輸送的導熱油將熱油泵灌滿，以驅除熱油泵中空氣，此時吐出口的管路上閘閥應關閉。 第五、 所輸送的導熱油在開車前要均勻加熱，預熱是利用被輸送的導熱油不斷通過熱油泵體進行的。
     

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