| 有效期 |
長期 |
| 類 別 |
防水 - 防水堵漏 - 防水涂料 |
| 規格型號 |
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| 產品數量 |
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| 地區 |
湖南 - 長沙 |
| 詳細鏈接 |
http:www.csxmfs.cn |
【產品】
“雨虹”牌SPU-322聚氨酯道橋密封膏是一種雙組份反應固化型合成高分子密封膏，甲組份是以異氰酸酯和聚醚多元醇經縮聚反應得到的聚氨酯預聚體，乙組份由聚醚多元醇、多元胺等活性氫化合物、顏填料以及觸變劑、抗氧劑、催化劑等多種助劑組成。使用時將甲、乙組份按一定比例混合成膏狀物，灌注于縫隙中，經化學反應形成富有彈性、粘結牢固的密封材料。產品按流動性分為非下垂型和自流平型兩個型號，均為低模量彈性密封膠，產品包括位移能力為20、25級兩個級別產品（即20LM和25LM）。產品物理力學性能符合JC/T 976-2005《道橋嵌縫用密封膠》標準。
物理力學性能表
試驗項目
技術指標
25LM
20LM
流動性
下垂度（N型）/mm
垂直 ≤
3
水平 ≤
無變形
流平性（S型）
光滑平整
表干時間，h ≤
8
彈性恢復率，% ≥
定伸100%時
定伸60%時
70
拉伸模量，MPa
23℃ ≤
0.4
和
0.6
-20℃ ≤
定伸粘結性
定伸100%時
定伸60%時
無破壞
浸水后定伸粘結性
定伸100%時
定伸60%時
無破壞
冷拉—熱壓后的粘結性
拉伸—壓縮率±25%
拉伸—壓縮率±20%
無破壞
質量損失率，% ≤
8
熱處理后定伸粘結性
定伸100%時
定伸60%時
無破壞
熱處理后硬度變化/邵氏 ≤
10
【特點】
◆環保型密封材料，不含苯類溶劑，無煤焦油成分，對環境無污染。
◆彈性好，具有優良復原性，可適合于動態接縫。
◆低溫柔性好，低溫不發脆，不開裂。
◆具有良好內聚力，不產生蠕變，抗小石子及其它異物嵌入，耐高速交通磨耗。
◆固化期短，一般4—8小時固化。固化后體積收縮小。
◆耐水、耐油性優良、耐生物老化。
◆粘結性強。
◆耐疲勞、耐候性好，使用壽命長。
◆冷施工：常溫反應固化，施工時無需加熱，操作安全。
【適用范圍】
適用于高等級道路、橋梁、飛機跑道、停車場等伸縮縫、割線縫的嵌縫密封。
非下垂型用于垂直面、傾斜面等場合，固化之前不會由于膠條自重而發生偏移、滑動或流動；而自流平型專門用于水平場合。
【施工方法】
1、基層處理：
基層要清潔、干燥、無蜂窩麻面、無灰塵、無油污。用小灰鏟或鐵鉤，將縫內砂石，泥土剔出，然后用掃帚清掃干凈，接著用空壓機去除基層的灰土。油脂等污染物可用沾有有機溶劑(如二甲苯)的抹布進行清理。潮濕的表面必須充分干燥。
2、嵌背襯材料：
將適合縫尺寸大小的襯墊材料（一般可用普通的聚苯乙烯泡沫）填塞于縫內，以調節縫深。
3、貼防污條:
為了在涂刷底涂劑以及擠壓密封膠施工時，不致污染接縫周圍的表面，一般使用紙質膠帶貼住間隙周圍的基材表面，進行保護。
4、涂底涂劑（底漆）：
用底涂劑處理粘接面可使密封膠和基材間形成良好的粘接。一般用刷子刷或噴涂的方法。待底涂劑干燥30min以上再施膠。
5、配料：
（1）根據縫的結構選料，對豎、斜、頂縫選用非下垂型，對水平縫選用自流平型。
（2）混料：按照包裝桶上標示的比例，將甲、乙組份充分攪拌混合均勻。
6、嵌填:
（1）將混合好的密封膏加入嵌縫擠出槍或用小鏟自下而上，或由前到后進行嵌填，對縫兩側往復嵌填，應密實、無空鼓。
（2）填充結束后用壓勺、刮刀等工具將密封材料壓實，不留空隙，并使之表面平整，與被密封的基材連成整體。
7、保護：
填好密封材料處于表干狀態時不可觸碰，在完全固化之前須進行保養，防止灰塵及損傷等。施工結束后撕去紙膠帶。
【注意事項】
1、適宜的施工溫度為5～35℃。避免在高溫環境及潮濕基層上施工。儲存溫度低于5℃的產品，施工前應置于5℃以上的環境溫度下放置24h以上后使用。
2、桶蓋一經打開，應盡快用完，以免吸潮凝膠。
3、一次拌合量不應太多，拌合料應在1h內用完。開通后還有剩余料時應立即進行密封處理，并盡快使用，不宜放置時間過長。
4、施工人員要穿戴好勞保用品。
【包裝、運輸及貯存】
1、產品采用鐵桶密封包裝。
2、產品運輸時防止日曬雨淋、撞擊、擠壓包裝等。產品按非危險品運輸。
3、產品應在干燥、通風、陰涼的場所貯存，貯存溫度不超過27℃。
4、在正常貯存運輸條件下，貯存期不少于六個月。
